Fredagen den 6 Januari 2006

Tankar inför Biscaya och lite annat...

På våran väg hit till "porten" mot Biscaya har vi inte stöt på en ända segelbåt ute på havet. Alla hamnar vi besökt har varit mer eller mindre döda, i alla fall när det kommer till aktiviteter där båten är inbegripen.

Jag (johan) har väl en viss förståelse för detta, men ändå förundras jag över de, i vissa fall miljonbåtar, som större delen av året ligger ensamma i vattnet eller upplagda på land. I Sverige används ju i princip en båt bara tre-fyra månader under ett helt år. Även om det är förbannat kallt och vindarna stundvis är hårda och oregelbundna under vinterhalvåret, så tycker inte jag att det är någon anledning till att lägga ner seglingen helt bara för det. En så dyr hobby, som det ju faktiskt är med båt, borde folk utnyttja året om. Självklart kanske inte i samma utsträckning, men ändå...

För vår egen del har vi många gånger förbannat oss själva, för att vi lämnade Sverige mitt i vintern. Nu har vi ju i princip frusit i lite mer i en månad i sträck, och det tär på motivationen ganska mycket emellanåt. Det är då det känns skönt att titta till hemsidan, för att se att så mycket folk där hemma bryr sig om vårt väl och ve. Vi ångrar oss absolut inte, tvärtom så inser vi så här i efterhand, med bara en vecka till på havet innan värmen, att vi lärt oss väldigt mycket på seglingen hittills. Krille framförallt kanske, då han startade resan med bara tre dagars sommarsegling som bas. Och relationen som kompisar har även fått komma till test, vilket är ett bra prov inför resterande del av färden.

Något som är speciellt med vintersegling är att väderförhållandet förändras ofta och när det gör det, så händer det snabbt. Detta för med sig att seglingen blir väldigt aktiv, då man hela tiden tvingas reva eller mata på med segel. Jag (johan), som ju räknar mig som kapten på resan, tycker att detta har gett Krille kunskaper han aldrig fått under samma tid i sommarklimat. Respekten för havet tänker jag speciellt på då, något som lätt kan glömmas bort under sommaren. På vintern "glömmer" man inte kolla vädret innan man ger sig av.

Vår nästa etapp kommer kanske bli den värsta hittills, och vi hoppas vi inte behöver uppleva de förhållanden som näms i alla seglingsbeskrivningar över Biscaya för vinterhalvåret.

Jag tänkte citera ett utlåtande från The Atlantic Crossing Guide:

The Bay of Biscay has long had a reputation for particularly unpleasant weather, dating back to the days of the square-riggers and beyond. While this may not be entirely deserved during the summer months, setting off across Biscay too late in the year is foolhardy. To risk catching a gale without sufficient sea-room and before the crew have settled into their stride is an appalling way to start any long cruise, and all but the largest yachts should think in terms of reaching Spanish waters before the end of August.

Till detta skall tillägas att kulingfrekvensen under januari månad ligger kring 10 dagar per månad och den våghöjden ligger ofta kring 6 meter. Jag har seglat över biscaya två gånger tidigare, den ena rakt över och den andra 200 sjömil utanför, dock bägge gångerna under sommarhalvåret. Bägge turerna bjöd på stora vågor, men ingen storm i alla fall. Så förhoppningsvis släpper atlanten över oss denna gången med.

Nu kan inte jag anse att vi skulle vara några "foolhardy´s" bara för att vi vill segla över biscaya i Januari. Allt är möjligt, bara viljan finns där. Det som krävs är bra förberedelser, samt en bra väderprognos. Självklart kan vi inte veta exakt vad vi ger oss in på eftersom även den bästa metreolog kan ha fel, och det är klart att vi utsätter både oss själva och båten för en kalkylerad risk. Men sådana risker tar folk dagligen, utan att tänka på det. Sätta sig i bilen t.e.x, eller vistas ute på stan en fredagskväll. Man kan välja sin "fight" i alla fall, och Biscaya är vår nästa!

There´s a reason for it...

Johan och Krillen