Segla säkert

När flera meter höga vågor slår in över segelbåten krävs det rejält med erfarenhet för att hålla sig helt lugn. De flesta som någon gång har seglat vet att det finns situationer då det känns mindre säkert och man faktiskt undrar om det är helt ofarligt att fortsätta. Men med rätt förberedelser och kunskaper behöver man inte utsätta varken sig själv eller båten för onödiga risker.

Stormar kan överraska

Trots noggrann planering kan vem som helst som seglar hamna i sjönöd, när exempelvis en storm överraskar. För att inte bokstavligen ta sig vatten över huvudet, är det viktigt att tänka på vissa grundläggande saker. Det första man bör göra är att se till att man kan läsa sjökort ordentligt och har de basala kunskaperna för att framföra en segelbåt. Även teknisk utrustning, som kan fås via försäljare som https://www.teknikdelar.se/ är bra att ha i åtanke. Livräddning och medvetenhet om hur man tar sig ur svåra situationer är ett stort plus när man befinner sig långt ifrån land. Här följer några tips på hur man gör semesterseglingen betydligt säkrare:

1. Överskatta aldrig din förmåga

För att bli en erfaren seglare krävs många år av segling och det finns inga genvägar dit. Det är därför A och O att man håller sig till sin sanna kunskapsnivå och planerar seglatsen efter vad som är möjligt att genomföra med den kunskap man för tillfället besitter. Vartefter kunskapen ökar kan även alternativen öka, och resorna göras allt längre och så vidare. Åtminstone två personer i en segelbåt bör var utbildade och kunna navigera samt handha all den praktiska utrustningen.

2. Ordentligt med förberedelse

Den som ska ge sig ut på en oceanseglats, bör ha mer träning än att ha seglat runt i skärgården under några sommarmånader. Båten måste dessutom vara fullt besiktigad om ett större hav ligger i fokus för seglatsen. Det måste även finnas inövade räddningsplaner hur alla på båten agerar vid nödsituationer. När en storm är annalkande, bör man veta var man ska söka skydd, helst i en skyddad hamn. Den som har planerat bra, vet alltid var närmsta hamn ligger och besöker då den i god tid innan det dåliga vädret når fram.

3. Livlina och erfarenhet

Den som hamnar i en storm bör använda livlina då man rör sig på däck. Alla personer bör vara fastkrokade för att förhindra att falla överbord. Det är även viktigt att höra av sig till anhöriga inne vid fastlandet om en storm, oavsett storlek, plötsligt slår till. Då vet åtminstone någon annan var man befinner sig om kommunikationskanalen bryts. Alla olika situationer som kan uppstå under en seglats varierar beroende på den typ av väder man befinner sig i. Varje situation kommer definitivt att kräva väldigt specifika åtgärder, vilket gör att erfarenhet är det bästa skyddet man kan skaffa sig. Det blir även roligare för alla som använder båten, om det känns stabilt och säkert att framföra den.

Här tillverkas båtsegel

Att sy segel kallas kort och gott segelmakeri. Den som syr segel kallas segelmakare och till hans eller hennes hjälp finns segelsömmare. Förr hade större skepp en anställd segelmakare ombord för att sköta lagningar på plats, vilket inte krävs på samma sätt idag. Ett segel ska klara mycket. Materialen som båtsegel sys av utvecklas ständigt och blir bättre och bättre. Livslängden är i mångt och mycket beroende av ägarens skötsel men sen spelar det självklart roll vem som producerat det. Många företag har på senare år valt att lägga sin segelproduktion utomlands men än finns det segelmakerier som syr i Sverige.

Väcka ett intresse i unga år

Trots vårt avlånga land med mycket hav är det inte alla som kommer i kontakt med segling när de växer upp. Och som med så mycket annat är det härligt att uppmuntra barn att lära sig sporter och hantverk som de kan ha glädje av hela livet. på Gotlands museum får barn bygga båtar gratis, vilket kanske är något för fler kommuner att ta efter? Ett sätt att öka intresset för båtbyggeri och segling. På sportlovet 2017 erbjuder Gotlands museum knopslagarverkstad och i Halmstad har man på sommarens marinfestival lärt barn att bygga båtmotorer. Det är mycket positivt och ger fler barn möjligheten att upptäcka segling.

Historiskt sett och i dag

Historiskt sett har segelmakare arbetat sen långt före vår tideräkning. Allt från Medelhavets segel gjorda av bland annat vass, linne och djurhudar till vikingarnas skepp som, vad man känner till, gjorts av vadmal med påsydda lik. Senare syddes segel av både linne och bomull. I dag sys segel på symaskin och i flera olika material beroende på vilken typ av segel som sys och vad det ska användas till. Oavsett segelsort håller seglet bättre med rätt typ av skötsel och förvaring. Kom ihåg att inte knöla ner dina segel i en segelsäck, då håller de sämre. Segel mår bäst av att rullas!

Vad du ska tänka på när du fraktar en segelbåt

När man befinner sig i trafiken är det otroligt viktigt att tänka på säkerheten, inte minst om man fraktar ett mycket stort objekt som en segelbåt. Har man inte kunskap eller möjlighet att förflytta båten genom att segla den, kan man istället vända sig till en transportfirma som hjälper till att förflytta båten med hjälp av en lastbil. Det finns ett flertal olika transportfirmor som mer än gärna hjälper till och om du har is i magen kan du även hitta tjänsten till ett relativt bra pris. När du väljer transportföretag är det mycket viktigt att du ser till att företaget har bra och trygga försäkringar som börjar löpa direkt när transportfirman har tagit sig an båten. Mindre båtar kan man i vissa fall frakta hem med hjälp av en kärra och dragkrok, men segelbåtar är oftast mycket stora och kräver att de är ordentligt säkrade och att transporten sker professionellt.

Spara pengar genom att köpa begagnat

Frakt av en båt sker vanligtvis i samband med ett nytt båtköp eller om båten ska sjösättas efter förvaring. Har du precis köpt dig en båt är längtan stor att få komma ut på vattnet, men Sveriges växlande väderförhållanden gör det inte alltid möjligt. En båt, oavsett typ, är oftast en dyr investering, men genom att köpa båten begagnad kan du få ner priserna ordentligt. I Sverige kryllar det av båt-fantaster, som bara längtar efter att solens varma strålar ska smälta den is som gjort det omöjligt att segla. En undersökning visar att de populäraste båtarna just nu är Bavaraia, Hallbergs-Rassy och Najad, åtminstone när det kommer till segelbåtar. Ser man till motorbåtar, som också är en mycket populär typ av båt, hittar vi märken som Nimbus, Ryds och Flipper högst upp på listan. För några år sedan låg andrahandsvärdet på en segelbåt runt 240 000 kronor, men idag kan du lyckas kamma hem en riktigt snygg och högkvalitativ båt runt 160 000 kronor. Självklart kan även denna summa kännas kostsam, men är ändå ett mycket bättre pris för en segelbåt i fint skick.

Frakta båten själv

Visst är det fullt möjligt att skippa allt som har med transportfirmor att göra och istället frakta båten själv. Det är dock mycket som måste stämma in och vara korrekt för att båten ska kunna köras säkert på vägarna. För mindre båtar fungerar det bra med en släpkärra och krok, men även här måste du se till att båten är säkrad till kärran. Det är också viktigt att lasten (båten) inte sticker ut mer än 20 cm och väljer man en transport i form av ett efterfordon gäller en maxhastighet på 30 km i timmen. På internet finns det mycket bra information och regler kring frakt av båt som du kan använda dig av när det är dags att förflytta båten. Är sträckan som båten ska fraktas inte speciellt lång kan det vara ett alternativ att segla båten hela vägen hem. För att klara av detta behöver du dock ha kunskap av att segla längre sträckor och kan ibland få vara inställd på att övernattning på båten kan förekomma.